Kad klienti veikalā jautā, kā top laba vasaras riepa, Turanza 6 ir labs piemērs. Bridgestone to izstrādāja un ražoja Eiropā, daudz laika pavadot datorsimulācijās (Virtual Tyre Development), pirms riepa vispār nonāca uz testu poligoniem. Eiropas tirgū tā parādījās 2023. gada janvārī un nomainīja iepriekšējo Turanza T005. Runa ir par vasaras riepu vieglajām automašīnām un asfalta apvidus automobiļiem, tostarp hibrīdiem un elektromobiļiem.
Tehniski visinteresantākais ir protektors. Tas ir asimetrisks, ar pārveidotiem plecu blokiem un ūdens novadīšanas rievām, kas mazina akvaplanēšanas risku. Bloku iekšpusē slēpjas double angle 3D washboard lameles. Tās saķeras cita ar citu un padara blokus stingrākus, tāpēc riepa mazāk slīd un nolietojas vienmērīgāk. Sānos Bridgestone pievienojis aerodynamic rimguard, kas pasargā disku un vienlaikus samazina gaisa pretestību.
Gumijas maisījums ir pilnīgi jauns. To sauc TECHSYN, un tas tapis kopā ar uzņēmumu Solvay: jauns polimērs un pildviela dod izturīgāku protektoru un labāku saķeri slapjā pie zemākas rites pretestības. Otra tehnoloģija ir ENLITEN, ko Bridgestone šeit pirmoreiz licis lietā rezerves tirgus riepā. Tā nomet riepai lieko svaru, taupa degvielu un palīdz izturēt hibrīdu un elektromobiļu lielāko masu un griezes momentu.
Skaitļi arī izskatās pārliecinoši. Pret Turanza T005 ražotājs sola par 22% lielāku nobraukumu un par 2 dB klusāku gaitu. Neatkarīgie testi to lielā mērā apstiprina: Auto Bild vasaras riepu testā Turanza 6 nopelnīja vērtējumu "priekšzīmīgi" par līdzsvarotu vadāmību un īsu bremzēšanas ceļu, savukārt portāla Tyre Reviews apkopotais rezultāts ir 8,7 no 10.
Rīgas Riepas veikalā Bridgestone Turanza 6 ir pieejama 132 izmēros ar riteņu diametru no R16 līdz R22 collai.
