Kas siltajā sezonā nobrauc daudz, ātri pamana divas lietas: degvielas rēķinu un to, cik ilgi kalpo riepas. Tieši uz šiem jautājumiem tēmē Michelin Primacy 5 Energy - jaunā vasaras riepa sedaniem, universāļiem un apvidus automobiļiem. Tā ir modeļa Michelin e.Primacy pēctece un der gan iekšdedzes, gan hibrīda, gan pilnībā elektriskajiem auto.
Protektora raksts ir asimetrisks, ar paplašinātām gareniskajām rievām, kas ātrāk novada ūdeni no riepas pēdas. Plecu zona un lameles ir pārprojektētas tā, lai riepa rūc mazāk un vieglāk rit. Zem tā strādā divas Michelin tehnoloģijas: Energy Passive 2.0 Technology ar funkcionalizētu elastomeru un jaunu sveķu maisījumu samazina enerģijas zudumus, kad riepa deformējas, bet Michelin Slim Belt technology palīdz noturēt zemu rites pretestību un pagarina elektroauto nobraukumu.
Skaitļi lielākoties nāk no ražotāja un tā pasūtītajiem testiem, tāpēc jālasa ar mēru. Michelin norāda, ka šī ir pirmā zīmola riepa ar trīskāršu A vērtējumu ES marķējumā - A degvielas ekonomijai, A slapjai saķerei un A ārējam troksnim. Rites pretestības A klase, pēc ražotāja datiem, ļauj ietaupīt līdz 6% degvielas jeb aptuveni 0,3 l/100 km, bet elektroauto nobraukums var pieaugt līdz 10%, kas atbilst līdz pat 70 km vienā uzlādes reizē. TÜV SÜD veiktajos testos slapja seguma bremzēšanas ceļš ir līdz 8% īsāks nekā priekštecim, arī tad, kad protektors nodilis līdz 2 mm. Nodiluma pusē DEKRA Test Centre pārbaudē aptuvenais nobraukums lēsts līdz 40% ilgāks nekā salīdzinātajiem konkurentiem - viens no retajiem neatkarīgi mērītajiem rādītājiem šai riepai.
Neatkarīgi žurnālu un laboratoriju testi pagaidām nav publicēti. Pieejami vien lietotāju vērtējumi, tāpēc pilnu ainu vēl gaidām. Praktiski svarīgi: veikalā ES marķējums rāda A degvielas ekonomijai visos izmēros, bet slapjās saķeres klase atkarībā no izmēra ir A vai B. Rīgas Riepas veikalā Michelin Primacy 5 Energy ir pieejama 29 izmēros ar riteņu diametru no R16 līdz R21 collai.
