Если ваш автомобиль чаще стоит на грязной лесной дороге, в карьере или в песке, чем на асфальте, вы попали по адресу. Шины Mud-Terrain, или грязевые шины, предназначены для внедорожников 4x4, пикапов и SUV, на которых действительно ездят по бездорожью. Их выбирают охотники, лесники и любители бездорожья. Крупные блоки протектора и широкие канавки позволяют вгрызаться в мягкий грунт и самоочищаться. Ниже вы найдёте наши модели M/T в широком диапазоне размеров.
Шины Mud-Terrain (грязевые)
Самый агрессивный внедорожный класс для серьёзной езды по бездорожью - по грязи, камням и песку.
В ассортименте 53 моделей шин
Loading...
Место Mud-Terrain среди других внедорожных шин
Представьте ассортимент шин в виде линии. На одном конце - обычные дорожные и SUV-шины: тихие, экономичные, но в грязи практически беспомощные. На другом конце - Mud-Terrain: крупный открытый протектор, широкие канавки и нередко прочные трёхслойные (3-ply) боковины, защищающие от острых камней. Посередине - All-Terrain (A/T), компромисс примерно 80% дороги и 20% бездорожья, с множеством ламелей, которые обеспечивают более плавный ход и больший срок службы. M/T - противоположность: примерно 20% дороги, 80% бездорожья. Некоторые марки предлагают также Rugged-Terrain (R/T) как гибрид между ними.
Практический вопрос прост: как часто вы действительно бываете на бездорожье. Если ответ - «редко», A/T послужит вам лучше. Но если грязь и лесные дороги - ваша повседневность, M/T оправдывает себя. Перед покупкой обдумайте следующие моменты:
- Доля асфальта. M/T блистают на бездорожье, но на шоссе гудят и изнашиваются быстрее. Чем больше вы ездите по дороге, тем меньше смысла в грязевых шинах.
- Шум и комфорт. Крупные блоки и широкие канавки создают гул, который усиливается со скоростью - это стоит учитывать перед долгой поездкой по шоссе.
- Износ и топливо. Мягкая резиновая смесь быстрее изнашивается на асфальте, а больший вес повышает расход топлива; на многие модели M/T производители не дают гарантии пробега.
- Зимнее сцепление. Из-за редких ламелей тормозной путь на мокром и обледенелом асфальте длиннее, чем у A/T или зимних шин.
- Размер и нагрузка. Грязевые шины обычно ставят на автомобили с лифтом подвески и на диски большего размера, поэтому проверьте диаметр диска и индекс нагрузки. Наш ассортимент охватывает размеры от R13 до R26 дюймов.
В нашем ассортименте M/T есть как специализированные внедорожные производители, например Comforser, Accelera и Lakesea, так и более известные имена, такие как Cooper и Kumho.
Отдельно о балтийской зиме: с 1 декабря по 1 марта в Латвии для легковых автомобилей обязательны шины с маркировкой 3PMSF и протектором не менее 4 мм (правила CSDD), а шины только с маркировкой M+S зимой больше не подходят. У части наших моделей M/T есть маркировка 3PMSF - именно они подходят как единственный комплект на зиму, в остальных случаях нужен отдельный зимний комплект.
Часто задаваемые вопросы
Можно, только не слишком комфортно. На асфальте шины M/T гудят, расходуют больше топлива и изнашиваются быстрее, чем дорожные или A/T-шины. Если большая часть поездок приходится на шоссе, A/T будет более практичным выбором.
M+S (Mud and Snow) - это самодекларируемое производителем обозначение без стандартизированного теста. 3PMSF, или символ горы со снежинкой, подтверждает, что шина прошла испытание на торможение по снегу. В Латвии зимой подходят только шины с 3PMSF, а не те, у которых есть лишь M+S.
Широкие канавки позволяют шине самоочищаться - при вращении блоки выбрасывают застрявшую грязь и сохраняют сцепление. Без этого протектор быстро забился бы грязью и шина начала бы скользить.
Простое правило: если вы бываете на бездорожье реже, чем на асфальте, выбирайте A/T. Mud-Terrain оправдывает себя только тогда, когда грязь и камни - ваш повседневный маршрут.
Подходят - выбор шины определяется размером и индексом нагрузки, а не типом двигателя. Для электрических внедорожников обращайте внимание на индекс нагрузки, так как они часто тяжелее аналогичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Специальные категории шин
Узкие сегменты шин для конкретных задач - от внедорожных и спортивных до сезонных и технологичных шин.
Шины All-Terrain (внедорожные)
Шины RunFlat
Трековые шины (track)
Semi-slick и спортивные шины
Шипованные зимние шины
Шины для дрифта
Шины для внедорожников и кроссоверов
Шины для электромобилей (EV)