Большая летняя шина для внедорожника в повседневной эксплуатации должна выдерживать как вес самого автомобиля, так и большой километраж поездок. Именно на эту практическую нагрузку рассчитана Hankook Ventus Evo SUV (K137A) - летняя модель сверхвысокой производительности для SUV и кроссоверов, которая заменяет предыдущую Ventus S1 evo3 SUV (K127A). Шина была представлена в мире в ноябре 2024 года, а в продажу поступила в 2025 году.
Протектор имеет асимметричный рисунок с блоками со снятой фаской (chamfered), широкими продольными дренажными канавками и плечевыми канавками. В основании блоков встроены перемычки (tie-bars), которые удерживают плечевую зону как единое целое, поэтому износ остаётся более равномерным, а качение - более тихим. Резиновая смесь отличается высоким содержанием кремния, и при её разработке Hankook применил процесс смешивания с поддержкой искусственного интеллекта (AI-enabled mixing). Это помогает распределять кремний более равномерно и одновременно сохранять как хорошее сцепление на мокром покрытии, так и большой пробег.
Цифры в основном получены от самого производителя. По данным Hankook, версия для SUV на 7% лучше тормозит на мокром покрытии, на 4% точнее управляется на мокрой дороге, а протектор служит на 30% дольше, чем у предшественника. Независимое подтверждение дал Auto Bild allrad: в тесте летних шин для SUV 2026 года (размер 255/45 R19) Ventus Evo заняла первое место среди девяти шин с общей оценкой 1,2, а результаты теста показывают лучшее торможение на мокром покрытии среди всех участников - 50,2 метра со 100 км/ч. Что касается пробега, полезен один ориентир: для рынка США производитель обещает на протектор ограниченную гарантию примерно на 48 000 км, однако это стоит воспринимать как приблизительную точку отсчёта, а не как гарантию ЕС.
В повседневной эксплуатации важно также тихое и экономичное качение. По маркировке шин ЕС у Ventus Evo SUV сцепление на мокрой дороге в большинстве случаев соответствует классу A, топливная эффективность - от A до C, а уровень внешнего шума держится в пределах 68-71 дБ; для размеров оригинальной комплектации Volkswagen Tiguan производитель снизил его даже ниже 66 дБ. Высокая жёсткость блоков помогает сохранять низкое сопротивление качению и устойчивость на высоких скоростях. В магазине Rīgas Riepas эта шина доступна 80 размерах с диаметром колеса от R17 до R23 дюймов.
